施工管理ってどんな仕事?

現場のデジタル化って? BIM/CIM・遠隔臨場をやさしく

建設現場でデジタルが進んでいると聞くけれど、施工管理の仕事はどう変わるの? 国土交通省のi-Construction 2.0を、遠隔臨場やBIM/CIMなどの言葉と一緒にやさしく説明します。

「建設の現場も、デジタル化が進んでいるらしい」。そんな話を聞くと、未経験の人は「ついていけるかな」と心配になるかもしれません。

ここでは、国土交通省の資料をもとに、よく出てくる言葉と、施工管理に関係するところを整理します。

i-Construction 2.0 の目標と3本の柱

i-Construction 2.0 の目標と3本の柱の図 国土交通省が令和6年4月に策定した i-Construction 2.0 は、2040年度までに建設現場の省人化を少なくとも3割、生産性を1.5倍にすることを目標にしている。3本の柱は、施工のオートメーション化、データ連携のオートメーション化、施工管理のオートメーション化。 2040年度までの目標(国が掲げる目標) 省人化 3割 以上 生産性 1.5倍 すでに達成した数字ではありません 3本の柱(どれも「オートメーション化」) 施工 つくる作業 データ連携 情報のやりとり 施工管理 現場の管理
国土交通省「i-Construction 2.0」(令和6年4月)と報道発表をもとに、本文の内容を図にしました。数字は国が掲げる目標です。

i-Constructionって、なに?

建設の生産システム全体の生産性を上げて、魅力ある建設現場をめざす、国土交通省の取り組みです。2016年から進められていて、2024年4月に「i-Construction 2.0」が策定されました。

国が掲げる目標

2040年度までに、建設現場の省人化を少なくとも3割、生産性を1.5倍にすること。これは目標で、すでに達成した数字ではありません。

3本の柱は、「施工のオートメーション化」「データ連携のオートメーション化」「施工管理のオートメーション化」です。

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よく出てくる言葉は?

  • BIM/CIM(ビム・シム):建設事業で扱う情報をデジタル化して、全体の効率化をめざす取り組みです。国土交通省は、2023年度から直轄の土木の業務・工事で原則適用しています。
  • 遠隔臨場(えんかくりんじょう):立会いや段階確認を、現場に出向かず、カメラやweb通信で行うことです。2022年度から原則適用、2024年度から中間技術検査・完成検査にも広がりました。
  • 情報共有システム:工程管理・書類管理・決裁・電子納品の支援などができるシステムです。直轄工事の施工管理で使われています。

施工管理の仕事はどう変わる?

公式の資料にあるのは、遠隔臨場、カメラ画像の解析による配筋の出来形検査(2023年度から開始)、情報共有システムでの書類管理、ドローンやAIなどを使った屋外作業のリモート化・オフサイト化をめざす、というところまでです。

言い過ぎに注意

「仕事がなくなる」「楽になる」とは言えません。道具が増えて、やり方が変わっていく、と考えるのが公式の内容に近いです。

また、現場技術者の専任義務については、遠隔の通信技術を使うことを含めた合理化も、担い手3法の改正で建設業法に入りました。

道具が変わっても、変わらないこと

施工管理の仕事の中身は、施工管理の仕事の記事で紹介しています。デジタルの道具は、その「管理」のやり方に使われるものです。

国の資料で確かめられるのは、立会いをカメラで行うこと、検査に画像解析を使うこと、書類を情報共有システムで管理すること、までです。それ以上の変化は、まだ言い切れません。

未経験でも大丈夫?

デジタルの道具は、会社ごとに使い方がちがいます。入ってから教えてもらえるのか、どんな道具を使っているのか、気になる会社に聞いてみるのが近道です。

次の一歩

  1. 仕事の流れは、施工管理の1日の記事へ
  2. 法律の改正は、担い手3法の記事へ
  3. 不安なことは、LINEで一言送ってみる

新しい道具も、わからない言葉からひとつずつ確かめていきましょう。迷ったら、このページの下の LINE から気軽にどうぞ!

参考にした資料

  1. 国土交通省「i-Construction」
  2. 国土交通省 報道発表「i-Construction 2.0」を策定しました
  3. 国土交通省「i-Construction 2.0 ~建設現場のオートメーション化~」(令和6年4月)
  4. 国土交通省「第三次・担い手3法について」

出典の確認と最終の見直しは運営会社が行っています。